Wcześniej miałem zamiar dopisywać do poprzedniego postu, ale zrezygnowałem, by napisać nowy post. Nowy post poświęcam gwarancji na tytułowy rower, sterownikowi i aplikacji Bafang Go. W opisie tego roweru, widnieje informacja, że nie posiada on licznika kilometrów i taki trzeba sobie kupić, jeśli chce się go mieć. W celu zachowania gwarancji, wymagany jest odpłatny przegląd po przejechaniu dwustu kilometrów. Więc zrezygnowałem z wydatków gwarantowanych, decydując się na samodzielne dokonywanie prac związanych z utrzymaniem sprawności roweru. Wychodzi mi na to, że samodzielne zadbanie o zachowanie sprawności roweru wyjdzie mi nie tylko taniej, ale także zaoszczędzę trochę czasu, związanego z dotarciem do serwisu i później z oczekiwaniem na odpłatną usługę, a kończąc na czasie powrotu. Ryzykuję wydatkiem gdyby doszło do większej awarii, której nie byłbym w stanie sam usunąć z braku narzędzi. Bo drobne usterki usunę sam.
To teraz przechodzę do sterownika. Wyświetla on jedynie poziomy stanu naładowania baterii i stopnia wspomagania w postaci; odpowiednio pięciu i czterech pasków, a oprócz tego, na wyświetlaczu widnieje symbol bluetooth. Jest też gniazdo USB, przez które można podłączyć telefon i go naładować. Odnośnie stanu rozładowania baterii w trakcje jazdy ze wsparciem, nie wiadomo ile dokładnie procent energii pozostało do dyspozycji. Skłoniło mnie to do szukania aplikacji dostarczającej tej i innych informacji. Tą aplikacją jest Bafang Go.
Po zainstalowaniu i sparowaniu aplikacji z rowerem, uzyskujemy dostęp do szczegółowych informacji i funkcji sterowania silnikiem. Korzystając z dotykowego ekranu mamy możliwość zmiany poziomu wsparcia, włączania i wyłączania świateł, ale w moim rowerze nie ma takich świateł. Z interesujących mnie informacji są graficzne i procentowe wskaźniki stanu baterii, a także pobieranego prądu przez silnik. Zaskoczeniem dla mnie było zliczanie kilometrów, ale nie tyle sam fakt istnienia takiego licznika, ile sposób zliczania przejechanych kilometrów.
Otóż aplikację Bafang Go zainstalowałem mając przejechane prawie 1700 kilometrów, a po paru minutach jazdy zobaczyłem na liczniku apki 959 kilometrów. No kropki, rekord świata 😂. Dalsze obserwacje tego wskazania doprowadziły mnie do wniosku, że toto liczy tylko te kilometry, które są przejechane na wsparciu, a nie liczy kilometrów przejechanych bez wsparcia silnikiem, nawet przy włączonych apce i sterowniku. Chciałbym dowiedzieć się, co można wyczytać z aplikacji dla serwisów.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz